найди ответ на свой вопрос
найди ответ на свой вопрос
Система помощи при старте на подъёме, или система стартового контроля, представляет собой технологическое решение, которое помогает водителям автомобилей избежать скатывания назад при старте на крутом подъеме. Это особенно полезно для…
Система контроля устойчивости (СКУ) представляет собой комплекс технических и программных средств, предназначенных для повышения устойчивости транспортных средств, особенно автомобилей, при движении в сложных условиях. Она обеспечивает безопасность и стабильность управления…
Система контроля давления в шинах (TPMS, Tire Pressure Monitoring System) является важным элементом современных автомобилей, который обеспечивает безопасность на дорогах и способствует повышению экономичности использования топлива. Давление в шинах играет…
Система адаптивного круиз-контроля (ACC) представляет собой усовершенствованную версию традиционного круиз-контроля, которая позволяет автомобилю автоматически поддерживать заданную скорость и расстояние до впереди идущего транспортного средства. Данная система использует различные датчики и…
Система полного гибрида представляет собой одну из самых современных и эффективных технологий, используемых в автомобилях для уменьшения расхода топлива и снижения выбросов загрязняющих веществ. Система полного гибрида сочетает в себе…
Система изменения длины впускного коллектора (или система изменения длины впуска) является одной из технологий, применяемых в современных двигателях внутреннего сгорания с целью оптимизации их работы. Эта система позволяет регулировать длину…
Система Common Rail — это современная система впрыска топлива, используемая в дизельных двигателях. Она была разработана для повышения эффективности сгорания и уменьшения выбросов вредных веществ. Основная идея системы заключается в…
Система вентиляции картера – это важный элемент конструкции двигателя внутреннего сгорания, который обеспечивает оптимальное функционирование двигателя и продлевает его срок службы. Основная задача данной системы заключается в удалении избыточных газов…
Интеркулер — это устройство, которое используется в системах турбонаддува для охлаждения сжатого воздуха перед его подачей в двигатель внутреннего сгорания. Основная задача интеркулера заключается в снижении температуры воздуха, что, в…
Система впуска воздуха является одной из ключевых частей любого двигателя внутреннего сгорания, обеспечивающей подачу воздуха для процесса сгорания топлива. Она играет важную роль в эффективности работы двигателя, его мощности и,…
Сажевый фильтр — это устройство, предназначенное для очистки выхлопных газов от мелких частиц сажи и других вредных веществ, образующихся в процессе сгорания топлива в дизельных двигателях. Он является важным элементом…
Система EGR (рециркуляция отработавших газов) является важной частью современных двигателей внутреннего сгорания. Она предназначена для уменьшения выбросов вредных газов, таких как оксиды азота (NOx), которые образуются в процессе сгорания топлива.…
Дроссельная заслонка — это важный компонент системы управления двигателем внутреннего сгорания. Она регулирует поток воздуха, поступающего в цилиндры двигателя, что непосредственно влияет на производительность и эффективность работы мотора. Работа дроссельной…
Датчик педали газа — это важный компонент в системе управления двигателем автомобиля. Он отвечает за передачу информации о положении педали газа в электронный блок управления (ЭБУ) автомобиля. Это позволяет ЭБУ…
Датчик давления масла — это важный компонент в системе смазки двигателя, который обеспечивает контроль за уровнем давления масла. Он играет критическую роль в поддержании оптимальной работы двигателя и предотвращении его…
Датчик положения распредвала — это ключевой компонент системы управления двигателем внутреннего сгорания, который обеспечивает точное определение положения распредвала относительно коленчатого вала. Этот датчик играет важную роль в оптимизации работы двигателя,…
Датчик положения коленчатого вала — это важный элемент системы управления двигателем внутреннего сгорания. Этот датчик отвечает за определение положения коленчатого вала, что является критически важным для оптимальной работы двигателя. Работа…
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ТОЖ) является одним из ключевых элементов системы охлаждения двигателя автомобиля. Его основная задача заключается в измерении температуры охлаждающей жидкости, что позволяет контролировать работу двигателя и предотвращать…
Датчик детонации — это важный компонент современных двигателей внутреннего сгорания, предназначенный для обнаружения и предотвращения явления, известного как детонация или взрывное сгорание. Это явление может привести к серьезным повреждениям двигателя…
Система управления двигателем (СУД) – это комплекс электронных устройств и программного обеспечения, который отвечает за управление работой двигателя внутреннего сгорания. Основная цель этой системы – оптимизация работы двигателя для достижения…