найди ответ на свой вопрос
найди ответ на свой вопрос
Система изменения длины впускного коллектора (или система изменения длины впуска) является одной из технологий, применяемых в современных двигателях внутреннего сгорания с целью оптимизации их работы. Эта система позволяет регулировать длину…
Система изменения высоты подъёма клапанов — это важный элемент современных двигателей внутреннего сгорания, который позволяет оптимизировать процесс сгорания топлива и повысить эффективность работы двигателя. Эта система используется для изменения времени…
Система изменения фаз газораспределения (VVT — Variable Valve Timing) представляет собой технологию, используемую в современных двигателях внутреннего сгорания для оптимизации работы газораспределительного механизма. Основная цель этой системы заключается в улучшении…
Система распределённого впрыска топлива (или распределённый впрыск) является одной из ключевых технологий, применяемых в современных автомобилях. Она предназначена для оптимизации процесса впрыска топлива в цилиндры двигателя, что способствует улучшению экономичности,…
Система прямого впрыска топлива – это современная технология, которая используется в двигателях внутреннего сгорания для более эффективного и экологичного сжигания топлива. В отличие от традиционных систем впрыска, где топливо подается…
Система вентиляции картера – это важный элемент конструкции двигателя внутреннего сгорания, который обеспечивает оптимальное функционирование двигателя и продлевает его срок службы. Основная задача данной системы заключается в удалении избыточных газов…
Система охлаждения наддувочного воздуха является важной частью современных двигателей внутреннего сгорания, особенно в автомобилях с турбонаддувом. Она обеспечивает оптимальную работу двигателя, предотвращая перегрев и увеличивая его эффективность. В этом ответе…
Интеркулер — это устройство, которое используется в системах турбонаддува для охлаждения сжатого воздуха перед его подачей в двигатель внутреннего сгорания. Основная задача интеркулера заключается в снижении температуры воздуха, что, в…
Система впуска воздуха является одной из ключевых частей любого двигателя внутреннего сгорания, обеспечивающей подачу воздуха для процесса сгорания топлива. Она играет важную роль в эффективности работы двигателя, его мощности и,…
Система EGR (рециркуляция отработавших газов) является важной частью современных двигателей внутреннего сгорания. Она предназначена для уменьшения выбросов вредных газов, таких как оксиды азота (NOx), которые образуются в процессе сгорания топлива.…
Дроссельная заслонка — это важный компонент системы управления двигателем внутреннего сгорания. Она регулирует поток воздуха, поступающего в цилиндры двигателя, что непосредственно влияет на производительность и эффективность работы мотора. Работа дроссельной…
Датчик давления масла — это важный компонент в системе смазки двигателя, который обеспечивает контроль за уровнем давления масла. Он играет критическую роль в поддержании оптимальной работы двигателя и предотвращении его…
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) — это устройство, которое используется в автомобилях для измерения количества воздуха, поступающего в двигатель. Он является одним из ключевых компонентов системы управления двигателем и играет…
Датчик положения распредвала — это ключевой компонент системы управления двигателем внутреннего сгорания, который обеспечивает точное определение положения распредвала относительно коленчатого вала. Этот датчик играет важную роль в оптимизации работы двигателя,…
Датчик положения коленчатого вала — это важный элемент системы управления двигателем внутреннего сгорания. Этот датчик отвечает за определение положения коленчатого вала, что является критически важным для оптимальной работы двигателя. Работа…
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ТОЖ) является одним из ключевых элементов системы охлаждения двигателя автомобиля. Его основная задача заключается в измерении температуры охлаждающей жидкости, что позволяет контролировать работу двигателя и предотвращать…
Датчик детонации — это важный компонент современных двигателей внутреннего сгорания, предназначенный для обнаружения и предотвращения явления, известного как детонация или взрывное сгорание. Это явление может привести к серьезным повреждениям двигателя…
Датчики двигателя — это устройства, которые играют ключевую роль в работе современных автомобилей. Они обеспечивают сбор информации о различных параметрах работы двигателя, что позволяет системе управления двигателем оптимизировать его работу…
Электронный блок управления (ЭБУ) – это важный компонент современных автомобилей, обеспечивающий контроль за работой различных систем автомобиля. Этот блок отвечает за обработку данных от различных датчиков и управление исполнительными механизмами…
Система управления двигателем (СУД) – это комплекс электронных устройств и программного обеспечения, который отвечает за управление работой двигателя внутреннего сгорания. Основная цель этой системы – оптимизация работы двигателя для достижения…