При правлении Александра I, который занимал трон с 1801 по 1825 годы, произошли значительные изменения в сфере транспорта в России. В этот период были основаны несколько важных транспортных организаций, которые способствовали развитию транспортной инфраструктуры и улучшению связи между регионами страны.

Одной из ключевых инициатив Александра I было создание Государственного департамента путей сообщения в 1810 году. Этот департамент стал основным органом, отвечающим за организацию и развитие транспортной системы, включая дороги, мосты и каналы. Основные задачи департамента заключались в:

• Разработке новых маршрутов для улучшения логистики;
• Строительстве и ремонте дорог, что являлось важным для внутренней торговли;
• Управлении водными путями, включая реки и каналы.

Также в 1820 году был основан Императорский Российский общественный транспортный комитет, который занимался вопросами организации общественного транспорта в крупных городах. Это было важным шагом к созданию более организованной системы пассажирских перевозок.

Не менее важным событием стало начало строительства первой железной дороги в России. В 1825 году, уже после смерти Александра I, была завершена первая линия, соединяющая Санкт-Петербург и Царское Село, что стало прорывом в транспортной системе. Однако именно при Александре I начались работы по проектированию и подготовке к строительству, что подчеркивает его вклад в развитие железнодорожного транспорта.

Таким образом, при Александре I произошло множество изменений и нововведений в транспортной сфере, что способствовало как внутреннему развитию государства, так и улучшению связей с другими странами.